Wat is het ART keurmerk?
Het ART keurmerk is het Nederlandse kwaliteitskeurmerk voor sloten. Een slot met dit keurmerk is onafhankelijk getest op inbraakwerendheid. Hoe meer sterren, hoe moeilijker het slot te kraken is.
Wie is Stichting ART?
Stichting ART is de Nederlandse organisatie die sloten test en certificeert. ART staat voor Aanhangwagen, Rijtuig en Toebehoren. De stichting bestaat al decennia en werkt nauw samen met verzekeraars en politie. Fabrikanten kunnen hun sloten vrijwillig laten testen. Pas als een slot de strenge tests doorstaat, krijgt het een ART-classificatie.
Waarom is het ART keurmerk belangrijk?
Een slot zonder keurmerk biedt geen garantie over de kwaliteit. Het ART keurmerk geeft je drie voordelen:
- Bewezen veiligheid. Het slot is getest tegen boren, zagen, knippen en andere aanvalsmethoden.
- Verzekeringseis. De meeste fietsverzekeraars eisen minimaal een ART-2 slot.
- Vergelijkbaarheid. Je vergelijkt sloten objectief op beveiligingsniveau, niet op marketingbeloftes.
Zonder ART-goedgekeurd slot keert je verzekeraar bij diefstal vaak niets uit. Het keurmerk is dus niet alleen slim, maar ook noodzakelijk.
ART 1 t/m 5: wat betekent elk niveau?
Het ART keurmerk kent vijf niveaus. Elk niveau geeft aan hoeveel weerstand het slot biedt tegen inbraak. Hieronder vind je een overzichtstabel.
| ART niveau | Sterren | Beveiligingsniveau | Geschikt voor | Prijsindicatie |
|---|---|---|---|---|
| ART 1 | ★ | Basis | Goedkope fietsen | € 15 – € 30 |
| ART 2 | ★★ | Standaard | Gewone fietsen, e-bikes | € 30 – € 70 |
| ART 3 | ★★★ | Verhoogd | E-bikes, scooters, fatbikes | € 60 – € 120 |
| ART 4 | ★★★★ | Zwaar | Motoren, dure scooters | € 80 – € 200 |
| ART 5 | ★★★★★ | Maximaal | Zware motoren | € 150 – € 300+ |
ART 1 — Basisbeveiliging
ART 1 is het laagste niveau. Een slot met een ster biedt basisbeveiliging. Het weerstaat eenvoudige aanvallen, maar is niet bedoeld voor waardevolle fietsen.
Dit niveau is geschikt als je een goedkope fiets kort vastlegt. Denk aan een boodschappenfiets die je even voor de supermarkt zet. Voor langdurig stallen in de stad is ART 1 onvoldoende. Verzekeraars accepteren dit niveau vrijwel nooit.
ART 2 — Standaard voor fietsverzekeringen
ART 2 is het meest gevraagde niveau. Verzekeraars eisen minimaal ART 2 voor de meeste fietsverzekeringen. Een slot met twee sterren weerstaat gangbare aanvalsmethoden zoals knippen en zagen.
Dit niveau past bij gewone fietsen en veel e-bikes. Heb je een fiets tot ongeveer € 3.000? Dan is een ART-2 slot de juiste keuze. Bekijk de JUKA kettingsloten met ART keurmerk voor sloten die aan deze eis voldoen.
ART 3 — Voor e-bikes en scooters
ART 3 biedt verhoogde beveiliging. Sloten met drie sterren zijn dikker, zwaarder en weerstaan zwaardere gereedschappen. Dit niveau is bedoeld voor duurdere tweewielers.
Heb je een e-bike boven de € 3.000, een fatbike of een scooter? Dan is ART 3 aan te raden. Sommige verzekeraars eisen dit niveau specifiek voor duurdere e-bikes. Lees meer over hoe je je e-bike beveiligen kunt.
ART 4 — Zware beveiliging (motoren, dure scooters)
ART 4 is ontworpen voor zware beveiliging. Sloten met vier sterren zijn robuust en weerstaan ook hydraulische gereedschappen. Dit niveau zie je vooral bij motoren en dure scooters.
De sloten zijn fors in gewicht en omvang. Dat maakt ze minder praktisch voor dagelijks fietsgebruik. Voor een motor of scooter boven de € 5.000 is ART 4 een logische keuze.
ART 5 — Maximale beveiliging
ART 5 is het hoogste niveau. Sloten met vijf sterren bieden maximale weerstand. Ze zijn getest tegen de zwaarste aanvalsmethoden.
Dit niveau is bedoeld voor zware motoren en voertuigen met een hoge waarde. ART 5 sloten zijn groot, zwaar en duur. Voor fietsen is dit niveau zelden nodig of praktisch.
Welk ART keurmerk heb jij nodig?
Per fietstype
| Fietstype | Waarde | Aanbevolen ART niveau |
|---|---|---|
| Stadsfiets / boodschappenfiets | < € 500 | ART 1 of ART 2 |
| Gewone fiets | € 500 – € 1.500 | ART 2 |
| E-bike (standaard) | € 1.500 – € 3.000 | ART 2 |
| E-bike (premium) | € 3.000 – € 4.500 | ART 2 of ART 3 |
| E-bike (high-end) | > € 4.500 | 2x ART 2 + GPS tracker |
| Fatbike | € 2.000 – € 5.000 | ART 3 |
| Scooter | € 2.000 – € 5.000 | ART 3 of ART 4 |
| Motor | > € 5.000 | ART 4 of ART 5 |
Wat eist jouw verzekering?
Fietsverzekeraars stellen duidelijke eisen aan het slot. De meeste verzekeraars eisen minimaal ART 2. Zonder ART-goedgekeurd slot geen uitkering bij diefstal.
Let op de volgende punten bij je polis:
- Minimaal ART niveau. Meestal ART 2, soms ART 3 voor dure e-bikes.
- Aantal sloten. Voor dure e-bikes boven de € 4.500 eisen verzekeraars vaak twee ART-2 sloten en een GPS tracker.
- Vastzeteis. Je fiets moet aan een vast object bevestigd zijn, niet alleen op slot.
Wist je dat het in 2026 steeds vaker voorkomt dat verzekeraars twee sloten verplicht stellen? Check je polisvoorwaarden goed.
Hoe herken je een echt ART-goedgekeurd slot?
Niet elk slot met sterren op de verpakking heeft daadwerkelijk het ART keurmerk. Helaas gebruiken sommige merken sterren als marketingmiddel. Zo herken je een echt ART-slot.
Het ART logo en sterren
Een echt ART-goedgekeurd slot herken je aan:
- Het officiele ART logo. Dit is een rond logo met de letters ART en het aantal sterren.
- Ingeslagen op het slot. Het logo staat op het slot zelf, niet alleen op de verpakking.
- Certificaatnummer. Elk goedgekeurd slot heeft een uniek certificaatnummer.
Let op: sterren op de verpakking zonder het officiele ART logo betekenen niets. Koop je slot bij een betrouwbare winkel en controleer altijd het logo op het slot zelf.
Controleer via de ART-website
Twijfel je of een slot echt ART-goedgekeurd is? Op de website van Stichting ART vind je een database met alle gecertificeerde sloten. Zoek op merk, type of certificaatnummer. Staat het slot niet in de database? Dan is het niet ART-goedgekeurd.
Dit is vooral belangrijk bij online aankopen. Goedkope sloten uit het buitenland dragen soms een nep-ART logo. Controleer altijd voor je koopt.
Veelgestelde vragen over het ART keurmerk
Is een slot zonder ART keurmerk onveilig?
Niet per definitie. Een slot zonder ART keurmerk kan best stevig zijn. Maar je hebt geen onafhankelijke garantie over de kwaliteit. Verzekeraars accepteren sloten zonder ART keurmerk niet. Wil je je fiets verzekeren? Dan heb je een ART-goedgekeurd slot nodig. Voor de zekerheid kies je altijd een getest slot.
Kan ik een slot met ART 1 gebruiken voor mijn e-bike?
Technisch gezien kan dat, maar het is af te raden. ART 1 biedt basisbeveiliging en is niet bedoeld voor waardevolle fietsen. Verzekeraars eisen minimaal ART 2 voor e-bikes. Gebruik je een ART-1 slot? Dan keert je verzekeraar bij diefstal niet uit. Kies minimaal ART 2 voor een e-bike.
Wat is het verschil tussen ART en Sold Secure?
ART is het Nederlandse keurmerk. Sold Secure is de Britse tegenhanger. Beide organisaties testen sloten onafhankelijk, maar gebruiken andere testmethoden. Sold Secure kent drie niveaus: Bronze, Silver en Gold. In Nederland is ART de standaard die verzekeraars hanteren. Koop je een slot voor gebruik in Nederland? Kies dan altijd een slot met ART keurmerk.
Hoeveel kost een ART-2 slot gemiddeld?
Een ART-2 slot kost gemiddeld tussen de € 30 en € 70. De prijs hangt af van het type slot (ketting, beugelslot, vouwslot) en het merk. Een ART-2 kettingslot is een goede keuze voor de meeste fietsen. Bekijk de JUKA kettingsloten met ART keurmerk voor actuele prijzen.
Conclusie
Het ART keurmerk maakt het kiezen van een fietsslot eenvoudig. Hoe meer sterren, hoe sterker het slot. Voor de meeste fietsers is ART 2 het juiste niveau. Heb je een dure e-bike of fatbike? Overweeg dan ART 3 of twee ART-2 sloten.
Controleer altijd je verzekeringsvoorwaarden. Zonder het juiste ART niveau krijg je bij diefstal geen vergoeding. Zoek je een betrouwbaar slot? Bekijk het aanbod JUKA kettingsloten met ART keurmerk of lees onze gids over het beste kettingslot 2026.